成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)
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    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū) - 概述

    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)是以成都,重慶兩市為中心,主要包括:重慶(市區(qū))、成都、雅安、樂(lè)山、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、眉山、遂寧、資陽(yáng)、宜賓、瀘州、自貢、內(nèi)江、南充、廣安、達(dá)州、廣元、都江堰、彭州、邛崍、崇州、廣漢、什邡、綿竹、江油、峨眉山、閬中、華瑩、萬(wàn)源、簡(jiǎn)陽(yáng)以及重慶的江津、合川、永川等33個(gè)不同規(guī)模、不同等級(jí)的城市。2009年7月,國(guó)家發(fā)改委在成都召開(kāi)了編制工作會(huì),會(huì)議初步商議成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃將涵蓋四川的15個(gè)市和重慶的31個(gè)區(qū)縣,總面積是20.61萬(wàn)平方公里,人口9840.7萬(wàn),GDP總量1.58萬(wàn)億元。其中重慶除了一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的23個(gè)區(qū)縣外,還有渝東北的萬(wàn)州、梁平、豐都、開(kāi)縣、墊江、忠縣、云陽(yáng)和渝東南的石柱八個(gè)被納入了成渝經(jīng)濟(jì)區(qū),整個(gè)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)涉及的重慶幅員面積是1.15萬(wàn),占37.56%,占重慶人口2380萬(wàn),占重慶總?cè)丝诘?2.5%,數(shù)據(jù)顯示,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)面積約16.8萬(wàn)平方公里,占全國(guó)幅員面積1.8%,區(qū)域內(nèi)自然資源豐富,水資源、礦產(chǎn)資源、天然氣、森林資源均位居全國(guó)前列;經(jīng)濟(jì)區(qū)2007年底總?cè)丝诮咏?億人,占全國(guó)總?cè)丝诘?.8%,并有較大的熟練產(chǎn)業(yè)工人群體,勞動(dòng)力資源豐富;同時(shí),區(qū)域內(nèi)GDP達(dá)1.24萬(wàn)億元,約占全國(guó)GDP的5%,農(nóng)業(yè)條件較好,是中國(guó)糧食、生豬、柑橘、蔬菜、蠶絲、中藥材等的重要生產(chǎn)基地,工業(yè)和交通也有了相當(dāng)基礎(chǔ)。成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)是西部唯一具備突破省市界限、在更大范圍內(nèi)優(yōu)化配置資源的地區(qū)。

    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū) - 產(chǎn)業(yè)布局

    西部最高城鎮(zhèn)密集區(qū)

    規(guī)劃初稿提出的成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍包括主城區(qū)、萬(wàn)州、涪陵、綦江、云陽(yáng)、石柱等31個(gè)區(qū)縣(自治縣)。四川包括成都、德陽(yáng)等15個(gè)市。區(qū)域面積20.6萬(wàn)平方公里,2008年戶籍人口10163萬(wàn)人,目前區(qū)域?qū)崿F(xiàn)GDP14041億元。

    區(qū)域內(nèi)有2個(gè)特大城市、6個(gè)大城市、眾多中小城市和小城鎮(zhèn),城市密度達(dá)到每萬(wàn)平方公里1.76座,高于西部0.24座和全國(guó)0.7座的平均水平,是西部密度最高的城鎮(zhèn)密集區(qū),是全國(guó)少有的雙核城市群。

    十年后人均GDP達(dá)4.7萬(wàn)

    “成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展分兩步走的戰(zhàn)略?!毙鞆?qiáng)稱,到2015年,經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng),建成西部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)中心。地區(qū)生產(chǎn)總值占全國(guó)的比重達(dá)到6.5%,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到32000元,城鎮(zhèn)化率達(dá)到52%,萬(wàn)元GDP能耗降低18%,城鄉(xiāng)居民收入差距由目前的3.3∶1縮小到2.8∶1。

    “第二步就是到2020年人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到4.7萬(wàn)元?!毙鞆?qiáng)稱,到2020年成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域一體化格局基本形成,成為我國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的區(qū)域之一,城市化率達(dá)到60%。

    八大產(chǎn)業(yè)支撐經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展

    徐強(qiáng)稱,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)要推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)走新型工業(yè)化道路,建設(shè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地。具體講,就是如下八大支柱產(chǎn)業(yè)支撐成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展:

    全國(guó)重要的重大裝備制造業(yè)基地;全國(guó)有重要影響的汽車(chē)、摩托車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)研發(fā)基地;國(guó)家電子信息產(chǎn)業(yè)基地;國(guó)家民用航空、航天研發(fā)制造基地,將在重慶布局直升機(jī)生產(chǎn),建設(shè)國(guó)家直升機(jī)生產(chǎn)基地;加快發(fā)展冶金和材料生產(chǎn);國(guó)家重要的石油天然氣化工和鹽化工基地;做優(yōu)做強(qiáng)輕紡食品產(chǎn)業(yè);加快醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建立以生物制藥為重點(diǎn)、化學(xué)原料制藥為基礎(chǔ)、地道藥材為特色的產(chǎn)業(yè)體系。

    在服務(wù)業(yè)方面建設(shè)國(guó)際知名、全國(guó)重要的旅游目的地,以重慶、成都為核心,打造區(qū)域性旅游集散中心。

    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)“雙核五帶”布局

    重慶發(fā)展核心:包括重慶主城九區(qū),打造國(guó)際大都市。

    沿長(zhǎng)江發(fā)展帶:以主城區(qū)為中心,長(zhǎng)江黃金水道、公路、鐵路為紐帶。

    成綿樂(lè)發(fā)展帶:以成都為中心建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)和城市集聚帶。

    成都發(fā)展核心:包括成都五城區(qū)等,打造高度國(guó)際化的大都市。

    成遂渝發(fā)展帶:培育成為聯(lián)接雙核的新型經(jīng)濟(jì)帶。

    渝廣達(dá)發(fā)展帶:建成東北部重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶。

    成內(nèi)渝發(fā)展帶:以成渝鐵路和高速路為紐帶,要建成聯(lián)接雙核的重要經(jīng)濟(jì)帶。

    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū) - 產(chǎn)業(yè)

    主城區(qū)可建直升機(jī)基地

    對(duì)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,規(guī)劃初稿提出,重點(diǎn)發(fā)展8大產(chǎn)業(yè)。

    這8大產(chǎn)業(yè)包括以重慶和成都為中心,建設(shè)全國(guó)重要的重大裝備制造業(yè)基地;建設(shè)在全國(guó)有重要影響的汽車(chē)、摩托車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)研發(fā)基地,重慶重點(diǎn)發(fā)展乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)和摩托車(chē),成都重點(diǎn)發(fā)展乘用車(chē)、商用車(chē)、載貨車(chē)、載客車(chē);建設(shè)國(guó)家電子信息產(chǎn)業(yè)基地;建設(shè)國(guó)家民用航空、航天研發(fā)制造基地,在成都、重慶、綿陽(yáng)重點(diǎn)發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)集群,在重慶布局直升機(jī)生產(chǎn),建設(shè)國(guó)家直升機(jī)生產(chǎn)基地。

    此外,規(guī)劃初稿還提出,加快發(fā)展冶金和材料產(chǎn)業(yè);建設(shè)國(guó)家重要的石油天然氣化工和鹽化工基地;做優(yōu)做強(qiáng)輕紡食品產(chǎn)業(yè);加快醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    規(guī)劃初稿提出,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)還要積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū) - 交通

    1.鐵路

    建議明確對(duì)外鐵路大通道規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),明確重慶與周邊七個(gè)省會(huì)城市間實(shí)現(xiàn)鐵路客貨分線。

    2.高速公路

    建議明確“重慶市域所有區(qū)縣、市域周邊相鄰區(qū)縣通高速公路”的目標(biāo)。

    3.航空

    構(gòu)建層級(jí)完善的航空體系。建議在主城區(qū)、渝東北、渝東南建設(shè)3個(gè)直升機(jī)基地。

    4.港區(qū)

    打造以長(zhǎng)江黃金水道為主的內(nèi)河水運(yùn)體系,形成“3樞紐、5重點(diǎn)”港口航運(yùn)系統(tǒng)。

    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū) - 目標(biāo)

    全國(guó)最強(qiáng)區(qū)域之一

    對(duì)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展目標(biāo),規(guī)劃初稿提出,到2015年,建成西部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)中心,地區(qū)生產(chǎn)總值占全國(guó)的比重達(dá)到6.5%,城鎮(zhèn)化率達(dá)到52%。到2020年,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域一體化格局基本形成,成為我國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的區(qū)域之一。人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到4.7萬(wàn)元,城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%。

    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū) - 重要意義

    西部大開(kāi)發(fā)新引擎

    規(guī)劃中的成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)約20.6萬(wàn)平方公里,包括四川15個(gè)市縣和重慶31區(qū)縣,區(qū)域總面積20余萬(wàn)平方公里,人口和GDP總量均占西部地區(qū)的近三成?!俺捎褰?jīng)濟(jì)區(qū)是西部經(jīng)濟(jì)總量最大、經(jīng)濟(jì)水平最高的區(qū)域?!背捎褰?jīng)濟(jì)區(qū)是“整個(gè)西部大開(kāi)發(fā)最重要的部分”。

    此番定位得到各方面的認(rèn)同。重慶市發(fā)展和改革委主任楊慶育代表表示,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)是西部大開(kāi)發(fā)新的引擎,必將在新一輪西部大開(kāi)發(fā)中發(fā)揮更大作用。成都市副市長(zhǎng)傅勇林代表認(rèn)為,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)之所以備受關(guān)注,在于“成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的命運(yùn)決定西部的命運(yùn),而西部的命運(yùn)緊系中國(guó)的現(xiàn)代化?!薄巴ㄟ^(guò)區(qū)域發(fā)展,將縮小整個(gè)西部與東部的差距”,廣安市委書(shū)記王建軍代表說(shuō)?!斑@也是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)能夠上升到國(guó)家戰(zhàn)略的基礎(chǔ)”,李亞平代表說(shuō)。

    就在兩會(huì)召開(kāi)前夕,國(guó)家相關(guān)部委在成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃初稿的基礎(chǔ)上,分赴四川、重慶多個(gè)市縣調(diào)研,以求進(jìn)一步完善。目前,調(diào)研已結(jié)束,規(guī)劃編制進(jìn)入最后階段。

    加速經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程

    “廣安為重慶工業(yè)配套的企業(yè)涉及8個(gè)行業(yè)251戶,隆創(chuàng)動(dòng)力、銀鋼凸輪等一批重慶知名企業(yè)將生產(chǎn)基地和總部遷至廣安?!蓖踅ㄜ娬f(shuō)?!拔覀儚闹貞c引進(jìn)投資約10億元的紡織產(chǎn)業(yè)、投資近9億元的農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè);我們和成都共建了成資工業(yè)園。”資陽(yáng)市市長(zhǎng)羅勤宏代表介紹。

    2009年10月27日,省政府出臺(tái)《關(guān)于加快“一極一軸一區(qū)塊”建設(shè)推進(jìn)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,鼓勵(lì)環(huán)渝的達(dá)州、廣安、瀘州等市成為重慶的“菜籃子”,引進(jìn)重慶的“車(chē)輪子”。

    “成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)加速經(jīng)濟(jì)一體化,打造西部增長(zhǎng)極,已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)?!睏顟c育代表透露,下一步兩地還將重點(diǎn)推進(jìn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)、要素?zé)o障礙流通大通道、社會(huì)保障和公共服務(wù)對(duì)接平臺(tái)、農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移促進(jìn)機(jī)制、跨行政區(qū)政策體系等“六大共建”。

    眼下,川渝兩地已經(jīng)在交通基礎(chǔ)設(shè)施上開(kāi)始了牽手之旅。包括遂渝高速、成渝城際列車(chē)、成安渝高速、成渝高鐵在內(nèi)的已建成和規(guī)劃在建鐵路、高速公路近10條,按照雙方的規(guī)劃,未來(lái),川渝之間將有9條通道連接。

    優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展

    與成都和重慶兩個(gè)特大城市相比,兩“極”之間的若干城市更急于在成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)找到位置?!安蛔非蟠蠖覝?zhǔn)自己的優(yōu)勢(shì)資源,錯(cuò)位發(fā)展,相互補(bǔ)位?!崩顏喥酱碚f(shuō),區(qū)域合作,產(chǎn)業(yè)布局將決定合作的深度和廣度。

    “我們的定位是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的新興工業(yè)城市?!绷_勤宏代表說(shuō)?!八鞂幷诖罅ㄔO(shè)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的次級(jí)物流中心,爭(zhēng)取把成遂渝現(xiàn)代物流示范發(fā)展帶納入國(guó)家《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》。”中國(guó)西部現(xiàn)代物流港已完成總投資11.42億元,對(duì)于“物流港要達(dá)到30億元”的目標(biāo),胡昌升代表信心十足?!皬V安的天然氣、水泥、農(nóng)副產(chǎn)品都具有優(yōu)勢(shì),可以服務(wù)重慶,承接重慶的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移?!蓖踅ㄜ姶碚f(shuō)。

    “在這個(gè)過(guò)程中,成都和重慶必須承擔(dān)起領(lǐng)跑者的角色,帶動(dòng)整個(gè)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展?!背啥际腥舜蟪N瘯?huì)主任王東洲代表的觀點(diǎn)是:成渝的發(fā)展水平要保持彼此匹配,才有持續(xù)合作的動(dòng)力。

    制度設(shè)計(jì)是重中之重

    “成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)該作為內(nèi)陸開(kāi)放示范區(qū)來(lái)打造?!敝x開(kāi)華代表透露,內(nèi)陸開(kāi)放示范區(qū)的概念已寫(xiě)入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃草案,如果獲準(zhǔn),將獲得更多的稅收優(yōu)惠和審批權(quán)。

    朱以莊代表對(duì)此深表贊同。他說(shuō),瀘州臨近重慶,但能享受到的政策差距很大,瀘州倍感壓力。謝開(kāi)華代表補(bǔ)充,要有更多的如西博會(huì)、綜合保稅區(qū)等開(kāi)放平臺(tái)和載體,還要有一批龍頭企業(yè)作為支撐,引進(jìn)來(lái)走出去。

    成都市市長(zhǎng)葛紅林代表說(shuō),希望能加大規(guī)劃力度,讓成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)與上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)等享受同等的政策待遇。

    傅勇林代表認(rèn)為,制度設(shè)計(jì)是重中之重。李亞平代表建議,協(xié)調(diào)機(jī)制應(yīng)該從3個(gè)層次建立:一是以四川省與重慶市一級(jí)層面為主的各級(jí)政府給予指導(dǎo),二是民間和企業(yè)要作為主體積極參與,三是在一些比較難協(xié)調(diào)的問(wèn)題上,中央應(yīng)出面統(tǒng)籌,“否則容易出現(xiàn)各自為政的局面”。

    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū) - 體制障礙

    隸屬關(guān)系不同;成渝目前的地位不同于從前了,從前兩個(gè)城市都是副省級(jí)城市,級(jí)別一樣都是四川省管轄比較好處理。但現(xiàn)在一個(gè)屬于四川省一個(gè)屬于中央政府。

    發(fā)展重心不一樣;現(xiàn)在重慶和成都之間的互補(bǔ)性不大,且都想作龍頭都不想作配角。這是最大的困難。而經(jīng)濟(jì)一體化的主要特征就是以點(diǎn)帶面,但現(xiàn)在沒(méi)點(diǎn)怎么來(lái)面。

    地方保護(hù)主要十分嚴(yán)重制約了兩地的交融。