不避讓事件 -簡(jiǎn)介

8月23日，微博中流傳的一條關(guān)于“吉祥航空謊報(bào)油量拒不避讓，險(xiǎn)至卡塔爾班機(jī)墜毀”的消息引起了廣泛關(guān)注。消息中稱，吉祥航空在卡塔爾航班發(fā)出“Mayday”(國(guó)際急救信號(hào))的情況下，拒不避讓——后者落地后只剩下5分鐘的油料。“飛機(jī)上天一百年來(lái)，至今還沒(méi)有發(fā)生過(guò)飛行員聽(tīng)到Mayday后不肯讓路的情況。”網(wǎng)帖中稱，當(dāng)卡塔爾航班落地時(shí)，只有4分鐘油料，所幸最后沒(méi)有發(fā)生事故。發(fā)帖人不無(wú)諷刺地說(shuō)：“吉祥航空創(chuàng)造了民航史有史以來(lái)第一次有飛機(jī)喊‘五月天’不避讓的歷史。”

調(diào)查

目前為止，網(wǎng)上流傳的拒讓事件各種細(xì)節(jié)仍無(wú)法證實(shí)。例如，網(wǎng)帖稱，HO1112在報(bào)告油量緊急時(shí)稱只有“4分鐘油量”，然而在落地檢查時(shí)卻還有2噸油量，“夠飛一個(gè)小時(shí)”。

吉祥航空的聲明稱，所涉內(nèi)容正處于民航當(dāng)局的調(diào)查中，到目前為止尚未發(fā)布任何調(diào)查結(jié)論;目前網(wǎng)上部分議論的內(nèi)容與真相有較大出入。在調(diào)查期間，該公司暫不發(fā)布細(xì)節(jié)信息。在調(diào)查結(jié)論發(fā)布以前，所涉及的航班飛行機(jī)組成員暫停飛行以配合調(diào)查。吉祥航空還承諾即時(shí)發(fā)布調(diào)查結(jié)論及處理情況。

民航華東局則發(fā)出名為《民航華東局對(duì)吉祥航、卡塔爾航進(jìn)行調(diào)查》的消息稿，內(nèi)容為：8月13日，因浦東機(jī)場(chǎng)天氣原因，卡塔爾航空公司QR888航班在等待降落過(guò)程中，該航班機(jī)組報(bào)告油量不足，申請(qǐng)備降虹橋機(jī)場(chǎng)。當(dāng)班管制員隨后要求吉祥航空公司HO1112航班避讓，但該航班機(jī)組未能立即執(zhí)行指令。管制員隨即重新調(diào)整航班降落順序，指揮卡塔爾航空公司QR888航班安全著陸虹橋機(jī)場(chǎng)。 民航華東地區(qū)管理局正對(duì)事件展開(kāi)調(diào)查，如查實(shí)違規(guī)違章行為，將依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。