意念駕駛 -簡(jiǎn)介

意念駕駛是指利用人腦電波轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)指令，實(shí)現(xiàn)操作汽車(chē)的技術(shù)。但該技術(shù)還處于試驗(yàn)階段。

德國(guó)成功試驗(yàn)意念駕車(chē)

德國(guó)柏林自由大學(xué)2011年2月17日宣布，研究人員已將人腦思考時(shí)產(chǎn)生的腦電圖轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)指令，在試驗(yàn)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)利用駕車(chē)者意念操控汽車(chē)。

按研究人員說(shuō)法，一套人機(jī)對(duì)話(huà)系統(tǒng)充當(dāng)了意念和指令之間的轉(zhuǎn)換平臺(tái)。它能讓車(chē)載電腦讀取駕車(chē)者頭戴傳感器測(cè)量出的人腦生物電波數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)譯成“向左”、“向右”、“加速”、“剎車(chē)”等駕駛指令。

柏林自由大學(xué)公布的一段視頻顯示，研究人員首先在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)讓駕車(chē)者戴上裝有16個(gè)傳感器的頭盔，并讓他用意念發(fā)出上述4種駕駛指令。在此過(guò)程中，通過(guò)分析、甄別駕車(chē)者思考不同指令時(shí)產(chǎn)生的腦電圖，電腦系統(tǒng)“讀懂”駕車(chē)者意念。

而后，研究人員在已經(jīng)廢棄的柏林滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)內(nèi)用一輛裝備有攝影機(jī)、雷達(dá)和激光傳感器等環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備的汽車(chē)實(shí)地測(cè)試新技術(shù)，試驗(yàn)獲得成功。

美中不足的是，電腦系統(tǒng)對(duì)駕車(chē)者意念的“解讀”略慢，從駕車(chē)者產(chǎn)生意念到電腦系統(tǒng)發(fā)出指令控制汽車(chē)之間存在時(shí)滯。另外，這套人機(jī)對(duì)話(huà)系統(tǒng)無(wú)法甄別駕車(chē)者產(chǎn)生的是真實(shí)意念還是“雜念”。

研究人員強(qiáng)調(diào)，意念導(dǎo)航汽車(chē)現(xiàn)處于概念演示階段，尚無(wú)法投入實(shí)際運(yùn)用。

中國(guó)

2008年，上海交通大學(xué)博士生趙啟斌及其導(dǎo)師張麗清教授成功研發(fā)了在三維虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中意念汽車(chē)駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)受試者的想象思維來(lái)控制虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的汽車(chē)，而不用操縱汽車(chē)的方向盤(pán)或者控制桿，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的左右轉(zhuǎn)向和汽車(chē)速度的增減，并沿著指定道路的駕駛。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自主、異步、自然的新型腦計(jì)算機(jī)交互原型系統(tǒng)。