汽車模型工
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    汽車模型工 - 簡(jiǎn)介

    職業(yè)定義

    從事汽車外型、內(nèi)飾及車身附件形體塑造的人員。

    主要工作

    包括:(1)線圖及工藝編制模型材料加工;(2)油泥模型雕塑;(3)模型表面裝飾及模型測(cè)量、數(shù)據(jù)的采集。

    汽車模型工是在20世紀(jì)80年代初期形成的,目前從業(yè)人員大約有1000多人,分布在全國(guó)20多個(gè)省100多家汽車生產(chǎn)企業(yè)。汽車模型工是設(shè)計(jì)師與工程師之間的橋梁,沒(méi)有這個(gè)橋梁汽車設(shè)計(jì)將無(wú)法進(jìn)行。

    汽車模型工 - 現(xiàn)狀

    在我國(guó),一方面,企業(yè)不可能大批量的培養(yǎng)人才,導(dǎo)致了汽車模型工人才的緊缺,使得國(guó)內(nèi)很多的汽車生產(chǎn)企業(yè)無(wú)自主產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力;另一方面,國(guó)內(nèi)的汽車模型工與國(guó)外的汽車模型工的技術(shù)水平相比較還有很大的差距,從而限制了我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。

    汽車模型工 - 概況

    1927年美國(guó)通用汽車公司將油泥應(yīng)用到汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)模型上,1955年日本首次使用工業(yè)油泥進(jìn)行汽車模型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),我國(guó)則在70年代初開(kāi)始應(yīng)用這一技術(shù)。汽車模型工是在80年代初期形成的,目前從業(yè)人員大約有1000多人,分布在全國(guó)20多個(gè)省100多家汽車生產(chǎn)企業(yè)。

    汽車模型工是設(shè)計(jì)師與工程師之間的橋梁,沒(méi)有這個(gè)橋梁汽車設(shè)計(jì)將無(wú)法進(jìn)行。由于汽車車身設(shè)計(jì)程序要經(jīng)過(guò)汽車效果圖、小比例模型制作、1:1模型制作、模型數(shù)據(jù)采集、修線修面、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)過(guò)程,因此汽車模型工水平的高低將直接影響到汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的進(jìn)度和質(zhì)量。一個(gè)1:1的汽車油泥模型需要四人同時(shí)制作,制作周期為3-4個(gè)月,1:1內(nèi)飾模型需要兩人同時(shí)制作,制作周期為2-3個(gè)月,小比例模型制作周期為2個(gè)月。一般規(guī)模的汽車生產(chǎn)企業(yè)一年能開(kāi)發(fā)2個(gè)或更多個(gè)新產(chǎn)品。

    在歐美國(guó)家,汽車模型工可在專門的職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),在日本也有一些職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校開(kāi)設(shè)了汽車模型工的專業(yè)課程。國(guó)內(nèi)目前沒(méi)有專門的汽車模型工職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校,汽車模型工都是各汽車廠內(nèi)部自己培養(yǎng)的技術(shù)工人。一些有條件的汽車廠,如:解放汽車公司、東風(fēng)汽車公司只能將該廠的汽車模型工送到國(guó)外進(jìn)行培訓(xùn),或通過(guò)國(guó)外代理商組織的專業(yè)培訓(xùn)班來(lái)提高技術(shù)水平。如,日本在中國(guó)的汽車模型工代理商每年在上海舉辦一次汽車模型工培訓(xùn)班,為國(guó)內(nèi)汽車廠家培訓(xùn)了大批的汽車模型工。一方面,企業(yè)不可能大批量的培養(yǎng)人才,導(dǎo)致了汽車模型工人才的緊缺,使得國(guó)內(nèi)很多的汽車生產(chǎn)企業(yè)無(wú)自主產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力;另一方面,國(guó)內(nèi)的汽車模型工與國(guó)外的汽車模型工的技術(shù)水平相比較還有很大的差距,從而限制了我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。

    汽車模型工 - 特點(diǎn)

    汽車工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè),汽車工業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系到我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),汽車油泥模型是自主汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ),而汽車油泥模型工是汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中汽車油泥模型制作必不可少的工種,它與汽車行業(yè)其它工種不同之處在于它是跨行業(yè)、多工種、多技能的綜合體現(xiàn),是理工類與藝術(shù)類的完美結(jié)合。

    汽車模型工 - 作用

    目前,國(guó)內(nèi)各汽車廠模型工沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重阻礙了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作,為了更好地開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品,更快、更好、更多地培養(yǎng)國(guó)內(nèi)汽車廠的模型工是很有必要的,汽車模型工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的頒布將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的這一空白,從而加快我國(guó)汽車工業(yè)的國(guó)際化、專業(yè)化發(fā)展進(jìn)程,帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

    汽車模型工 - 性質(zhì)

    汽車模型工是勞動(dòng)和社會(huì)保障部首次正式對(duì)外發(fā)布的新職業(yè)之一。[

    汽車模型工 - 標(biāo)準(zhǔn)

    《汽車模型工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定,為了進(jìn)一步完善國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,為職業(yè)教育、職業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定提供科學(xué)、規(guī)范的依據(jù),勞動(dòng)和社會(huì)保障部委托中國(guó)建筑材料工業(yè)協(xié)會(huì)組織有關(guān)專家,制定了《汽車模型工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。

    一、本《標(biāo)準(zhǔn)》以《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》為依據(jù),以客觀反映現(xiàn)階段本職業(yè)的水平和對(duì)從業(yè)人員的要求為目標(biāo),在充分考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化對(duì)本職業(yè)影響的基礎(chǔ)上,對(duì)職業(yè)的活動(dòng)范圍、工作內(nèi)容、技能要求和知識(shí)水平都作了明確規(guī)定。

    二、本《標(biāo)準(zhǔn)》的制定遵循了有關(guān)技術(shù)規(guī)程的要求,既保證了《標(biāo)準(zhǔn)》體例的規(guī)范化,又體現(xiàn)了以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向、以職業(yè)技能為核心的特點(diǎn),同時(shí)也使其具有根據(jù)科技發(fā)展進(jìn)行調(diào)整的靈活性和實(shí)用性,符合培訓(xùn)、鑒定和就業(yè)工作的需要。

    三、本《標(biāo)準(zhǔn)》依據(jù)有關(guān)規(guī)定將本職業(yè)分為四個(gè)等級(jí),包括職業(yè)概況、基本要求、工作要求和比重表四個(gè)方面的內(nèi)容。

    汽車模型工 - 考試大綱

    汽車模型工(中級(jí)工)考試大綱

    第一章職業(yè)道德

    1職業(yè)道德基本知識(shí)

    2職業(yè)守則

    (1)遵守法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定;

    (2)愛(ài)崗敬業(yè)、具有高度的工作責(zé)任心;

    (3)認(rèn)真執(zhí)行工作程序,嚴(yán)格按工作規(guī)范、工藝文件的要求進(jìn)行操作;

    (4)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),團(tuán)結(jié)合作;

    (5)愛(ài)護(hù)并正確使用設(shè)備及各類工作工具;

    (6)著裝整潔,符合規(guī)定。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,保持工作環(huán)境清潔有序,文明生產(chǎn)

    第二章機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)

    (1)機(jī)械傳動(dòng)知識(shí)

    (2)機(jī)械零件基礎(chǔ)知識(shí)

    (3)公差配合與技術(shù)測(cè)量

    第三章機(jī)械制圖基本知識(shí)

    (1)制圖常識(shí)

    (2)簡(jiǎn)單零件圖的繪制

    第四章模型制作基礎(chǔ)知識(shí)

    (1)油泥工具及設(shè)備

    (2)模型制作基礎(chǔ)知識(shí)

    (3)模型制作程序

    (4)造型技法

    (5)修飾技巧

    (6)內(nèi)飾模型制作

    (7)模型的裝飾

    第五章計(jì)算機(jī)操作基礎(chǔ)

    (1)計(jì)算機(jī)的基本概念

    (2)計(jì)算機(jī)的基本操作

    (3)文字處理軟件的基本操作

    (4)制圖軟件應(yīng)用知識(shí)

    第六章汽車常用材料基礎(chǔ)知識(shí)

    (1)金屬材料基礎(chǔ)知識(shí)

    (2)非金屬材料基礎(chǔ)知識(shí)

    第七章安全文明生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)與環(huán)境保護(hù)知識(shí)

    (1)現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)要求

    (2)安全技術(shù)規(guī)程及工藝規(guī)程知識(shí)

    (3)安全操作與勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)

    (4)環(huán)境保護(hù)知識(shí)

    第八章質(zhì)量管理知識(shí)

    (1)企業(yè)的質(zhì)量方針

    (2)崗位的質(zhì)量要求

    (3)崗位的質(zhì)量保證措施與責(zé)任

    (4)崗位質(zhì)量分析與控制方法

    第九章相關(guān)法律、法規(guī)知識(shí)

    (1)勞動(dòng)法的相關(guān)知識(shí)

    (2)合同法的相關(guān)知識(shí)

    第十章汽車構(gòu)造

    (1)汽車的分類、型號(hào)、用途

    (2)汽車各部件名稱及作用

    (3)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

    (4)汽車相關(guān)系統(tǒng)總成的基本結(jié)構(gòu)

    (5)輪胎的種類、性能、型號(hào)

    第十一章車身工藝基本知識(shí)

    (1)車身沖壓工藝基礎(chǔ)知識(shí)

    (2)車身涂裝工藝基礎(chǔ)知識(shí)

    (3)車身焊裝工藝基礎(chǔ)知識(shí)

    第十二章車身結(jié)構(gòu)基本知識(shí)

    (1)車身結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)

    (2)車身設(shè)計(jì)方法

    (3)車身總布置設(shè)計(jì)

    (4)車身表面及空間曲梁的繪制

    第十三章美學(xué)基礎(chǔ)

    (1)素描基礎(chǔ)知識(shí)

    (2)雕塑基礎(chǔ)知識(shí)

    (3)汽車造型的技術(shù)美法則

    (4)汽車造型的視錯(cuò)覺(jué)問(wèn)題

    第十四章車身標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)法規(guī)知識(shí)

    (1)汽車照明與光信號(hào)裝置

    (2)汽車輪護(hù)板及車用輪胎

    (3)視野及凸出物

    (4)車輛結(jié)構(gòu)

    第十五章空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)

    (1)空氣動(dòng)力學(xué)理論基礎(chǔ)知識(shí)

    (2)汽車行駛時(shí)的空氣動(dòng)力和力矩

    (3)空氣的粘滯現(xiàn)象及汽車表面壓強(qiáng)分布

    (4)改善汽車空氣動(dòng)力性能的措施

    第十六章人機(jī)工程學(xué)基礎(chǔ)

    (1)人機(jī)工程學(xué)與汽車設(shè)計(jì)

    (2)H 點(diǎn)人體模型

    (3)汽車駕駛員眼橢圓

    (4)駕駛員的手伸及界面