汽車模特 - 簡介

汽車模特要表現(xiàn)的是人與車之間的關(guān)系，展示汽車的文化，其中包括汽車歷史典故、市場定位、消費(fèi)對象、汽車品牌及性能的推廣等，表現(xiàn)出不同環(huán)境中人與車、與自然的關(guān)系，達(dá)到人體美與汽車美的完美結(jié)合。汽車模特是商用模特的一種。改革開放以來，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國涌現(xiàn)出一批特別領(lǐng)域的模特，比如說汽車模特、房產(chǎn)模特、這些模特也可以歸納到商用模特范疇，只是要求這模特比一般的模特更具有較強(qiáng)的專業(yè)常識(shí)，比如汽車模特應(yīng)該多了解汽車的基本構(gòu)造及基性能，掌握一些專業(yè)術(shù)語;而房產(chǎn)模特則要求模特對房屋的布局，環(huán)境概況等有豐富的常識(shí)?！胺磕！焙汀败嚹！辈粌H僅是模特，還應(yīng)該是很好的產(chǎn)品推銷員。

汽車模特 - 具備條件

第一，汽車模特作為模特的一個(gè)分支，雖然不要求有模特的身高，但要求比例的協(xié)調(diào)，一般在167cm到172cm之汽車模特間，過高或過低的模特從比例上都不利于對商品的展示。外貌上不一定要求人人都有閉月羞花的容貌，但絕不允許有大的瑕疵，畢竟車模是所有模特分類中與觀眾距離最近的群體，一點(diǎn)小瑕疵也能在觀眾的火眼金睛中放大成數(shù)倍;

第二，汽車模特必須具備相關(guān)的汽車知識(shí)，從某種意義上講，汽車模特也是汽車推銷員。將車模放在汽車旁邊不僅僅是裝飾，是點(diǎn)綴，更重要的是能回答觀眾的疑問，要知道從美女模特口中得到的答案往往要比從毫無樂趣可言的專業(yè)人士口中聽到的答案讓人容易接受的多，雖然后者往往更具備權(quán)威性。后的汽車模特應(yīng)該像最精明的推銷員，看準(zhǔn)顧客心理的癢處，輕輕一撓，絕對事半功倍。

第三，汽車模特要有無與倫比的親和力。再華麗的汽車也只是冰冰冷的物件，也只是一部不會(huì)言語的機(jī)器，汽車所傳達(dá)出來的理念，需要有汽車模特來延伸。這時(shí)候模特的親和力尤為重要，因?yàn)橛^眾要透過你更進(jìn)一步的了解汽車，你的親和力才是吸引觀眾長時(shí)間在展臺(tái)上駐足流連的關(guān)鍵。另一方面，汽車模特隨時(shí)都可能在熱心觀眾的鏡頭前被無限放大，要想拍出來的效果好看，會(huì)笑，會(huì)展現(xiàn)自己的親和力至關(guān)重要;

第四，汽車模特應(yīng)該要有一定的表現(xiàn)力。就像現(xiàn)在許多歐美車展采用啞劇的方式來展示自己的新款車型一樣，中國參展廠家也越來愈多地意識(shí)到表演對展示商品的重要性。畢竟一個(gè)有思想的美女要比一只不會(huì)移動(dòng)的花瓶要來的有趣的多。但模特表演的時(shí)候必須明確誰才是表演的主角，你所做的一切都是為了展示汽車，喧賓奪主的表演不但不能為自己加分，說不定還會(huì)讓你喪失這個(gè)掙錢的好機(jī)會(huì)哦;

第五，汽車模特是一項(xiàng)辛苦的工作，所以必須有很好的忍耐力。長時(shí)間的站立和微笑是對模特們的最大考驗(yàn)，這一切在剛開始的時(shí)候可能問題不大，但幾場表演以后你是否還能以最初精神飽滿的狀態(tài)來應(yīng)對每一個(gè)觀眾呢?當(dāng)然，車展上也不乏別有用心的看客，他們的不規(guī)矩和毛手毛腳可能會(huì)對模特們尤其是剛剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的模特造成不小的傷害，如何得體應(yīng)對，在不對品牌造成任何不利影響的情況下保障自己的權(quán)益，考驗(yàn)的就不僅僅是你的忍耐力，還包括你的應(yīng)變能力了。

汽車模特 - 待遇

各國，車模待遇大不同

汽車模特，對中國來說是個(gè)舶來的概念，只有為數(shù)不多的十幾年的歷史。時(shí)間雖然不長，但其一出現(xiàn)，便頗受禮遇。先不說好的車模每日上萬元的薪金水平，但從觀眾對各位車模的熱捧程度便足以讓很多車展美女們心有飄飄然了。至于國際上，各種大大小小的車展更是數(shù)不勝數(shù)，雖然側(cè)重點(diǎn)各不相同，但有一點(diǎn)卻是相通的，那就是或多或少的會(huì)使用車模。

歐美車模遭冷遇

最早、最成氣候的汽車模特應(yīng)該來自歐美國家。全球最為著名的六大國際車展中，大部分都可以成為歐美車模一展風(fēng)姿之地。本以為可以在網(wǎng)上找到很多關(guān)于歐美車模的報(bào)道，但事實(shí)讓人驚訝，不能說完全沒有，但相比數(shù)量眾多的亞洲美女車模而言，身材條件更優(yōu)的歐美模特們卻沒在網(wǎng)絡(luò)上占據(jù)更多的有利地形。僅以日內(nèi)瓦國際車展為例，這場創(chuàng)建于1924年，素有“國際汽車風(fēng)向標(biāo)”的車展盛會(huì)無論是國際還是中國媒體都給予了大篇幅的報(bào)道，報(bào)道內(nèi)容各有千秋，但相同的卻是少了中國觀眾所熟悉的“靚麗車?！卑鍓K。歐美車展已經(jīng)不需要靠車模來撐門面了，因?yàn)樗麄冇袉?、舞臺(tái)劇等更為貼切的表現(xiàn)方式;國際上的觀眾更看重汽車本身，多了車模來干預(yù)讓他們不堪其擾;歐美車模市場從來就沒有發(fā)展起來過。

汽車模特 - 發(fā)展史

1391年在法國第一次出現(xiàn)了“model(模特)”一詞，自1845年世界上出現(xiàn)第一個(gè)女模特以來。模特行業(yè)隨著每一次的工業(yè)革命，都會(huì)向前發(fā)展一個(gè)階段。1886年德國人卡爾·本茨和戴姆勒發(fā)明了汽車以后，模特一詞不知不覺地便和汽車聯(lián)系在一起。

1985年中國在北京舉辦了首屆中國國際汽車博覽會(huì)。1993年在北京的汽車展覽會(huì)上，"香車美女"的概念終于由西方引入中國，在中國便出現(xiàn)了"汽車模特"這一新名詞，"汽車模特"從此為中國汽車博覽會(huì)增添了一道亮麗的風(fēng)景，同時(shí)在某種程度上推動(dòng)了中國車展業(yè)和中國汽車工業(yè)的發(fā)展。

汽車模特 - 背后故事

“汽車模特”在人們的印象中早已不是一個(gè)新鮮的名詞，他們美麗的形象在畫報(bào)、電視、廣告以及各種展會(huì)中不停地從視野中穿過。當(dāng)汽車模特業(yè)的操作方式日益商業(yè)化的時(shí)候，透過五彩繽紛的汽車模特展示會(huì)，大家不禁對其背后隱藏的諸多秘密發(fā)生了濃厚的興趣，揭開這層面紗，看看汽車模特背后的故事。

揭秘1

賽事多如雨規(guī)模小如蟻

汽車產(chǎn)業(yè)是中國的支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車模特的市場容量非常大，而且在加速擴(kuò)大。從越來越多的車展，到新車下線，新車發(fā)布等等，和汽車有關(guān)的活動(dòng)種類繁多，推陳出新。汽車模特在市場上擁有越來越多的發(fā)展空間。但是，作為模特市場的一部分，汽車模特市場也存在著相當(dāng)?shù)牟灰?guī)范。

一位從意大利來中的模特說，國際上幾乎一年也沒幾場比賽，而且所舉辦的模特大賽也只有新人才參加，因?yàn)橐呀?jīng)和經(jīng)紀(jì)公司簽約的模特自己的演出都忙不過來，根本無暇參賽。所以國際上的模特大賽就是給新手一個(gè)訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，讓她們通過賽前訓(xùn)練和上臺(tái)表演對這個(gè)行業(yè)有個(gè)初步了解。在中國，汽車模特大賽之多實(shí)在令人瞠目。有人說，這是特殊環(huán)境下的特殊產(chǎn)物，這和中國汽車業(yè)以及模特業(yè)的發(fā)展有關(guān)。在歐洲模特業(yè)發(fā)達(dá)的國家，很多模特是靠傳媒推出來的，歐洲的時(shí)尚類媒體刊登的內(nèi)容是以模特為主，以娛樂圈為輔，這點(diǎn)與中國有些不同。它們每期都刊載很多新模特的照片，汽車企業(yè)想了解模特主要是通過媒體，除了從傳媒上獲得大量的商業(yè)信息以外，基本掌握著模特業(yè)的動(dòng)態(tài)。而中國沒有這樣的氛圍，因此，更希望通過大賽挑選新人也算是中國特色了。

這正是：賽事多如雨，規(guī)模小如蟻。

揭秘2

“門外漢”辦比賽“正規(guī)軍”站一旁

有一些汽車企業(yè)舉辦過汽車模特比賽，但規(guī)模和社會(huì)影響力都很小，而且沒有模特經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)等所謂“正規(guī)軍”的參與，比賽不是很專業(yè)，隨意性較強(qiáng)，導(dǎo)致模特水平和比賽水平都較低。

舉辦汽車模特大賽是發(fā)展中國汽車模特市場的一個(gè)有效途徑。通過比賽，可以培養(yǎng)模特對汽車的了解，增加汽車知識(shí)，提高汽車模特的整體水平，擴(kuò)大汽車廠家對汽車模特的認(rèn)知。當(dāng)然，大賽必須由一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)構(gòu)，如新絲路模特經(jīng)紀(jì)公司等大牌公司來承辦汽車模特比賽，會(huì)大大增加比賽的專業(yè)性，為中國汽車模特市場培育出更多更優(yōu)秀的專業(yè)汽車模特。

由于汽車模特比賽需要汽車廠家的配合，相對于單純的模特比賽具有較大的難度。汽車企業(yè)一般雖對汽車模特的要求越來越高，但對培育汽車模特的車模大賽卻缺乏更深刻的認(rèn)識(shí)，在這方面多少有點(diǎn)“門外漢”，于是只能在小規(guī)模的層次上進(jìn)行一些比賽。而比賽的結(jié)果更是令人不敢恭維，那些在比賽中的優(yōu)勝者大多并沒有獲得汽車企業(yè)的重用，比賽失去了其本身的意義。

這正是：“門外漢”辦比賽，“正規(guī)軍”站一旁———聯(lián)手打造才專業(yè)。

揭秘3

人前風(fēng)光人后流汗

紅唇、粉面、披肩發(fā)，短裙、長腿、高跟鞋，一個(gè)個(gè)千般嫵媚，萬種風(fēng)情的汽車模特令參觀者賞心悅目，提神養(yǎng)眼。汽車模特屬于模特業(yè)中的一部分，當(dāng)一個(gè)模特站在T型臺(tái)上，他就是時(shí)裝模特;當(dāng)站在汽車展臺(tái)上，就是汽車模特;當(dāng)站在房展會(huì)中，就變成了房模。模特和演員一樣，需要千變?nèi)f化，他們用自己的魅力將所有需要演繹的事物詮釋得美輪美奐，光彩奪目……這一切讓不少青年男女為之神往。似乎這是一個(gè)永遠(yuǎn)充滿鮮花與美酒的職業(yè)。

汽車模特的誕生才剛剛開始，汽車模特必須要對汽車有一定的理解。首先汽車模特必須是一個(gè)會(huì)擺姿勢的人，但汽車模特得清楚不同款型的汽車要擺什么姿勢，比如商用車和越野車是完全不同的，汽車模特應(yīng)該了解所展示汽車的歷史，了解商品的設(shè)計(jì)理念，汽車的性能，還必須會(huì)識(shí)別所要展示汽車的消費(fèi)群。汽車模特應(yīng)該是一個(gè)有知識(shí)的模特，絕不是僅僅會(huì)擺姿勢。別看那些優(yōu)秀的汽車模特在展示會(huì)上多么風(fēng)光，其實(shí)，在臺(tái)下他們需要付出很多勞動(dòng)的汗水。

這正是：人前風(fēng)光，人后流汗———汽車模特這一職業(yè)不是美酒加咖啡。

揭秘4

普通車模吃飽飯超級車模日賺萬

汽車模特的薪水到底有多少?對于普通人來說一直是個(gè)謎。從服裝模特崛起的超模，如關(guān)琦、岳梅等人，如果參加車展，也一定會(huì)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，傲視群芳，關(guān)鍵是有沒有汽車企業(yè)能承擔(dān)她們較高的演出費(fèi)。一般來說，普通車模的價(jià)格在每天1000元-2000元之間，小有名氣的模特價(jià)格從3000元到5000元不等，超級模特報(bào)價(jià)一般每天都在萬元以上，一些特級模特甚至達(dá)到每天2萬元-3萬元。

模特的出場費(fèi)并非全歸個(gè)人，基本上公司要拿走10%至30%的提成，而一些沒有名氣的模特可能會(huì)被扣除更多由于職業(yè)的關(guān)系，模特的開銷會(huì)比一般人更多。為了保持良好狀態(tài)，30%至40%的薪水都花在化妝、護(hù)膚、服裝上了;此外，培訓(xùn)費(fèi)、拍攝照片的費(fèi)用也要自己承擔(dān)。所以，除非是超?；蛎?，像普通模特賺的實(shí)實(shí)在在是辛苦錢。

如果車模只會(huì)走臺(tái)，不但收入不會(huì)很高，前途也不會(huì)很好。辛迪走臺(tái)的費(fèi)用也不高，1萬至1.5萬美元左右。車模只有拍片，做平面廣告，收入和知名度才能上來。名模是市場決定的。

這正是：普通車模吃飽飯，超級車模日賺萬———努力就會(huì)有回報(bào)。

汽車模特 - 現(xiàn)實(shí)狀況

在中國的現(xiàn)實(shí)狀況

對車結(jié)構(gòu)的展示

中國不少省市都相繼舉辦了大大小小的“汽車模特大賽”，但實(shí)質(zhì)上這些努力卻還是無法擺脫形同“選美秀”的尷尬。

在長春舉行的中國首屆汽車模特大賽上，上海隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)就曾提出汽車模特比賽評判的“三結(jié)合”原則：一是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)造型相結(jié)合;二是形體表演和口頭解說相輔相成;最后一條是人、車結(jié)合，著重表現(xiàn)各種類型汽車所蘊(yùn)含的文化。應(yīng)該說這個(gè)評判原則已經(jīng)比較成熟了，但遺憾的是參賽者卻鮮有這樣的認(rèn)識(shí)。決賽場上許多的精英模特形體和貓步水平都屬一流，但與車的結(jié)合、造型呆板，大多停留在“貼近車身、搔首弄姿”的“初級階段”。此外，60名選手中，有近50人不會(huì)開車;綜合素質(zhì)比賽過程中，面對與汽車相關(guān)的簡單維修、護(hù)理問題以及對品牌、觀念的理解，有近30%的選手在規(guī)定時(shí)間內(nèi)無法回答出來，還有10%的選手答非所問……

要選拔和培養(yǎng)出高素質(zhì)的汽車模特，已經(jīng)成為汽車業(yè)界的迫切要求。毫無疑問，汽車模特大賽是促使中國汽車模特走向成熟的一種有效方式。但是，僅有汽車模特大賽肯定是不夠的，“什么是真正的汽車模特?”還有待公眾來評說。

，“車展=香車+美女”似乎成了定數(shù)。

從已經(jīng)舉辦過的幾屆大型汽車展會(huì)來看，國際的參展商帶來的均是自己的本土模特，而中國的參展商往往只能臨時(shí)找一些模特“與車共舞”，但充其量只能是在臺(tái)上“照貓畫虎”的比劃，雖然人美車也美，卻無法有和諧的統(tǒng)一。

這些美女多數(shù)是時(shí)裝模特出身，連車的款式、價(jià)格都懵里懵懂的。盡管她們打扮得光彩照人，卻無法與車的內(nèi)涵結(jié)合起來，只能夠或倚或靠隨意擺布姿勢，重復(fù)幾個(gè)單調(diào)的動(dòng)作。展會(huì)的確吸引了不少與美人靚車合影的人，但是面對購車者或車迷的咨詢時(shí)，她們不是答非所問，就是塞給你一大堆宣傳資料。有些參展商也明言，對沒有經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的模特不抱太大的期望，只是希望能靠她們招來一些人氣。

為車清洗的模特

多數(shù)汽車廠商、經(jīng)銷商認(rèn)為，能夠成熟地展示品牌、表現(xiàn)汽車內(nèi)涵的汽車模特對于車展而言已經(jīng)不可或缺，但中國還沒有真正意義上的汽車模特?，F(xiàn)在的關(guān)鍵問題是要培養(yǎng)職業(yè)的汽車模特，使她們具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，在舉手投足之中自然而然地與汽車和諧起來。

看來，美女要想與香車和諧配搭，還真得完善一下自己。

在世界上的現(xiàn)實(shí)狀況

世界各國所造的汽車都有各自的特點(diǎn)，比如美國汽車的豪放，日本汽車的細(xì)致精巧，德國汽車的大氣嚴(yán)謹(jǐn)……汽車模特則是一種塑造和提升品牌形象的有效方式。因而在國際汽車市場上，用人來演繹汽車文化，使人與汽車達(dá)到和諧的統(tǒng)一，已成為一種潮流與趨勢。

在世界五大車展上，各大汽車公司推出的新車旁都有負(fù)責(zé)宣傳與推廣的汽車模特。從外觀上看，世界上的汽車模特一般也都是外型靚麗的美女，但除此以外，她們更能從服裝、造型上體現(xiàn)出所代表的汽車公司風(fēng)格，還擅于用動(dòng)態(tài)的身體語言，或跳舞、或是表演啞劇等等，其主旨都是表現(xiàn)所展覽的汽車和所屬公司的汽車文化。例如用機(jī)器人的動(dòng)作表現(xiàn)汽車的焊接生產(chǎn)工藝、表現(xiàn)汽車的行駛狀態(tài)，用老板型的模特表現(xiàn)公務(wù)用車及其消費(fèi)領(lǐng)域，真實(shí)直觀地反映出汽車的生命力和概念內(nèi)涵。

汽車模特 - 作用

有人把汽車比喻成美女，優(yōu)美的曲線，光亮的外殼，各種鮮艷的色彩，有時(shí)宛如一位婷婷玉立的少女，有時(shí)好象一位豐潤迷人的少婦，有時(shí)又仿佛一個(gè)頂天立地的男子漢。在車展上，是汽車襯托美女，還是美女代表汽車，這點(diǎn)并不重要，重要的是人們將汽車人性化，把車和人非常完美而諧地融合在一起，這才是車展業(yè)的一次飛躍。出落得非常美麗的模特們是天地造化，她們是大自然直接賦予人類的天使。人體優(yōu)美的曲線和富于情感的姿態(tài)早已被美術(shù)大師莊嚴(yán)而又宏偉地展現(xiàn)出來，這與汽車設(shè)計(jì)大師的情感形成了強(qiáng)烈共鳴。模特的整體姿態(tài)、情感延伸，再現(xiàn)了設(shè)計(jì)大師的靈感與激情，兩者的結(jié)合最為美妙最為恰當(dāng)最為感人。汽車搭上美女經(jīng)濟(jì)，在當(dāng)代各類廣告視覺印象評比中，與美女有關(guān)的廣告印象率高達(dá)85%，居第一位，所以美女和名車的組合也是十分科學(xué)的。它成為一種時(shí)尚，一種全新的促銷手段，是商業(yè)社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物，更是一種進(jìn)步。當(dāng)音樂、燈光、布景、汽車、美女等所有有機(jī)體展現(xiàn)在面前時(shí)，會(huì)感受到現(xiàn)代汽車工業(yè)與現(xiàn)代社會(huì)文明融合后表現(xiàn)出來的強(qiáng)烈震撼。

汽車模特做為一個(gè)新興行業(yè)，以其鮮明的行業(yè)特征融入社會(huì)，引導(dǎo)潮流，成為一種時(shí)尚，成為汽車文化不可分割的組成部分。

汽車模特要表現(xiàn)的是人與車之間的關(guān)系，展示汽車的文化，其中包括汽車典故、市場定位、消費(fèi)對象、汽車品牌性能的推廣等，表現(xiàn)出不同環(huán)境中人與車、與自然的關(guān)系，達(dá)到人體美與汽車美的完美結(jié)合。同時(shí)每種車款在不同的時(shí)空上也要求有不同的表現(xiàn)方式，以讓汽車更貼近消費(fèi)者，使他們在觀賞中更多地了解汽車。

因此，汽車模特應(yīng)能夠深諳汽車文化，了解所展示車型的特點(diǎn)和所適應(yīng)的購買人群，然后通過服裝和形體語言表現(xiàn)出來，才能達(dá)到人車相得益彰的效果。