碳足跡
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     “碳足跡”來源于一個英語單詞“Carbon Footprint”,是指一個人的能源意識和行為對自然界產(chǎn)生的影響,簡單的講就是指個人或企業(yè)“碳耗用量”。

  • 詳細(xì)解釋


     摘要:

    其中 “碳”,就是石油、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源; 碳耗用得多,導(dǎo)致全球變暖的元兇二氧化碳也制造得多。

    制造企業(yè)的供應(yīng)鏈一般包括了采購、生產(chǎn)、倉儲和運輸,其中倉儲和運輸會產(chǎn)生大量的二氧化碳。

    概念簡述

    碳足跡(carbon footprint),它標(biāo)示一個人或者團體的“碳耗用量”。“碳”,就是石油、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源。“碳”耗用得多,導(dǎo)致地球暖化的元兇“二氧化碳”也制造得多,“碳足跡”就大,反之“碳足跡”就小。

    什么是“碳足跡”?“碳足跡”來源于一個英語單詞“Carbon Footprint”。維基百科關(guān)于這個詞的解釋是:A carbon footprint is the total amount of CO2 and other greenhouse gases emitted over the full life cycle of a product or service. 打個比方,一個人開著車子在馬路上轉(zhuǎn)一圈就留下了一個碳足跡??偟膩碚f“碳足跡”就是指一個人的能源意識和行為對自然界產(chǎn)生的影響。

    計算方法

    計算你的“碳足跡”

    [理念]

    公眾日常消費——二氧化碳排放——碳補償

    轉(zhuǎn)變生活方式,放棄各種“高碳”生活,倡導(dǎo)“低碳”的生活。

    [基本公式]

    家居用電的二氧化碳排放量(Kg)= 耗電度數(shù)×0.785×可再生能源電力修正系數(shù);

    開車的二氧化碳排放量(Kg)=油耗公升數(shù)×0.785;

    乘坐飛機的二氧化碳排放量(Kg):

    短途旅行:200公里以內(nèi)=公里數(shù)×0.275×該飛機的單位客艙人均碳排放;

    中途旅行:200-1000公里=55+0.105×(公里數(shù)-200);

    長途旅行:1000公里以上=公里數(shù)×0.139。

    換算后需補償樹的數(shù)目

    按照30年冷杉吸收111Kg二氧化碳來計算需要種幾棵樹來補償。

    例如:如果你乘飛機旅行2000公里,那么你就排放了278千克的二氧化碳,為此你需要植三棵樹來抵消;如果你用了100度電,那么你就排放了78.5千克二氧化碳。為此,你需要植一棵樹;如果你自駕車消耗了100公升汽油,那么你就排放了270千克二氧化碳,為此,需要植三棵樹……

    如果不以種樹補償,則可以根據(jù)國際一般碳匯價格水平,每排放一噸二氧化碳,補償10美元錢。用這部分錢,可以請別人去種樹。

    碳足跡的計算方法

    首先碳足跡的計算有兩種方法:

    第一種,利用生命周期評估(LCA)法(這種方法更準(zhǔn)確也更具體);

    第二種是通過所使用的能源礦物燃料排放量計算(這種方法較一般)。

    用你的車子的碳足跡作為一個例子:第一種方法會估計所有的碳排放量,從汽車的制造開始(包括制造汽車所有的金屬、塑料、玻璃和其它材料),開車和處置車。第二種方法則只計算制造、駕駛和處置車時所用化石燃料的碳排放量。

    不只一種方法提供給大眾,這取決于人們?nèi)绾稳ナ褂谩O襁@樣在世界地圖和美國國務(wù)院提供的地圖上自上向下計算,即可計算出人均碳足跡,以及每個國家的總排放量(或其他高級工作團隊、組織等),并可以將居民個人排放量和集團分隔開來。自下往上計算,就好比上面舉的以你的車子碳足跡的例子,總結(jié)歸因于單獨個體行動的碳排放量。

    碳足跡計算器

    現(xiàn)在知道所有的一切都有自己的碳足跡,我們可以以不同的方式去實測每一項,但它不僅僅只針對二氧化碳(雖然它是相對其他溫室氣體是最常見的),其他溫室氣體包括(但不僅限于):甲烷,臭氧,氧化亞氮,六氟化硫,氫氟碳化合物,全氟和氯氟烴等。鑒于此,美國多數(shù)碳足跡計算包括所有適用的氣體,因為這些都有助于我們認(rèn)識和了解溫室效應(yīng)與地球變暖。

    這是個相當(dāng)復(fù)雜的計算,根據(jù)不同的個人會有不同的變數(shù),碳足跡的計算包括一切用于電力、建設(shè)我們的家園、運輸(包括旅行時乘坐汽車、飛機、鐵路和其它公共交通工具)的能源,以及我們所使用的所有消耗品。以上很多個人的因素,可分別計算(例如個人碳足跡,從你的家、旅行、食品等)。一旦你明白你所產(chǎn)生的碳足跡,你的碳足跡從哪來(也許這更重要),那你就可以開始減少它;很多方法方式產(chǎn)生碳足跡,但總有有一些方法可以減少碳足跡。

    你可以用碳足跡計算器測出自己的碳足跡。

    減少方法

    如何減少碳足跡

    1、主動減少碳排放

    主動減少碳排放,我們介紹了幾種常見方法: 換節(jié)能燈泡:11 瓦節(jié)能燈就相當(dāng)約 80 瓦白熾燈的照明度,使用壽命更比白熾燈長6到8倍,不僅大大減少用電量,還節(jié)約了更多資源,省錢又環(huán)保。 - 二十六度空調(diào):空調(diào)的溫度設(shè)在夏天二十六度左右,冬天十八到二十度對人體健康比較有利,同時還可大大節(jié)約能源。 - 購買那些只含有少量或者不含氟里昂的綠色環(huán)保冰箱 。丟棄舊冰箱時打電話請廠商協(xié)助清理氟里昂。選擇“ 能效標(biāo)志 ”的冰箱、空調(diào)和洗衣機,能效高,省電加省錢。 - 購買小排量或混合動力機動車,減少二氧化碳排放。 - 參加“少開一天車”活動。 - 選擇公交,減少使用小轎車和摩托車。 - 拼車:汽車共享,和朋友、同事、鄰居同乘,既減少交通流量、又節(jié)省汽油、減少污染、減小碳足跡。 - 購買本地食品:如今不少食品通過航班進出口,選擇本地產(chǎn)品,免去空運環(huán)節(jié),更為綠色。

    2、碳補償或碳抵消:

    通過植樹(也可委托國家認(rèn)可的基金會)或其它吸收二氧化碳的行為,對自己曾經(jīng)產(chǎn)生的碳足跡進行一定程度的抵消或補償。

    3、能效監(jiān)測,能源審計

    單單是換設(shè)備也是不行的,現(xiàn)在目前國內(nèi)只是盲目的更新設(shè)備,換節(jié)能設(shè)備。那么你怎么知道所謂的節(jié)能設(shè)備就一定是節(jié)能的呢?看功率嗎?看大小嗎?一切不是這樣的!如果你不進行能效檢測,不進行能源審計,你如何發(fā)現(xiàn)你的設(shè)備就是淘汰的呢?

    “碳足跡”——企業(yè)環(huán)保新坐標(biāo)

    首屆世界低碳與生態(tài)經(jīng)濟暨技術(shù)博覽會

    近日,首屆世界低碳與生態(tài)經(jīng)濟暨技術(shù)博覽會在南昌開幕,在此次以“節(jié)能減排-綠色生態(tài)”為主題的大會上,發(fā)展低碳生態(tài)經(jīng)濟,減少企業(yè)碳排量,將“碳足跡”作為企業(yè)參與環(huán)境保護,實現(xiàn)社會責(zé)任的新坐標(biāo)成為1300多名海內(nèi)外嘉賓討論的重要議題。

    碳足跡

    碳足跡(Carbon Footprint)通常也被稱為“碳耗用量”,指的是一種新開發(fā)的,用于測量機構(gòu)或個人因每日消耗能源而產(chǎn)生的二氧化碳排放對環(huán)境影響的指標(biāo)。作為對抗氣候變化的重要武器,企業(yè)和個人通過確定自己的“碳足跡”,了解“碳排量”,進而去控制和約束個人和企業(yè)的行為以達到減少碳排量的目的。但問題在于,相對于個人對自我行為的約束,組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機構(gòu)龐大的企業(yè)如何尋求一條更系統(tǒng)、更有效的方法去實現(xiàn)這一目標(biāo)?低碳經(jīng)濟給出了答案。

    低碳經(jīng)濟

    低碳經(jīng)濟指的是,以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式,其實質(zhì)是通過能源高效利用、清潔能源開發(fā)、實現(xiàn)企業(yè)的綠色發(fā)展。這種經(jīng)濟模式不僅意味著企業(yè)要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力,推進節(jié)能減排的科技創(chuàng)新,同時也要求企業(yè)以身作則,引導(dǎo)員工和公眾反思哪些習(xí)以為常的消費模式和生活方式是浪費能源、增排污染的不良行為,從而充分發(fā)掘行業(yè)和消費生活領(lǐng)域節(jié)能減排的巨大潛力。

    目前在世界范圍內(nèi),很多知名企業(yè)已將“低碳經(jīng)濟”和“碳足跡”作為衡量企業(yè)社會責(zé)任(CRS),實現(xiàn)企業(yè)新飛躍的發(fā)展方向。雖然在中國這些概念提出的時間并不長,但不少企業(yè)早已有與之相符合的思路和理念??焖匐娞?ldquo;綠色公司人”就是一個很好的例子。對此,快速電梯總裁朱康正闡釋說,“綠色公司人”是快速公司承擔(dān)環(huán)保責(zé)任的綜合體現(xiàn),有兩層含義。對外指的是企業(yè)為消費者提供“節(jié)能、環(huán)保”的產(chǎn)品和高效便捷的后期維護;對內(nèi)則旨在企業(yè)內(nèi)部打造綠色生產(chǎn)環(huán)境,使“人人有環(huán)保觀念,人人參與環(huán)保”。通過企業(yè)和員工的共同努力,打造綠色環(huán)境。

    “碳足跡”作為最直觀的環(huán)保新指標(biāo),是對企業(yè)理解和落實循環(huán)經(jīng)濟提出的更高實踐標(biāo)準(zhǔn),而低碳經(jīng)濟則是這種指標(biāo)的具體落實。只有當(dāng)企業(yè)和員工能同時自覺承擔(dān)環(huán)境義務(wù),進行自我約束和控制,才能真正實現(xiàn)其對消費者,對國家,以及整個人類生存環(huán)境的承諾。

    承擔(dān)環(huán)保責(zé)任 不僅是“碳減排”

    隨著企業(yè)環(huán)保意識的不斷提高,越來越多的企業(yè)認(rèn)識到,作為現(xiàn)代社會大機器正常運轉(zhuǎn)的基本部件,企業(yè)掌握了各種資源,尤其是自然資源和能源,所以企業(yè)有義務(wù)和責(zé)任在實現(xiàn)經(jīng)濟效益的同時,兼顧到社會效益的平衡,通過各種途徑去履行環(huán)境義務(wù)。“碳減排”是其中一步,而絕不是僅有的一步。

    對于這點,快速電梯公司總裁朱康正是這樣闡述的:企業(yè)環(huán)境責(zé)任的履行是一個全面的過程。它需要從公司內(nèi)部員工到客戶消費終端,從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品生產(chǎn),從原材料采購到供應(yīng)商管理等各個環(huán)節(jié)都貫徹這一主題??焖匐娞莨净谧约?ldquo;節(jié)能、環(huán)保”的理念和對其他公司經(jīng)驗的借鑒,制定全面的環(huán)保策略——從產(chǎn)品節(jié)能、安全高效和相關(guān)行業(yè)管理三個方面入手,將企業(yè)的發(fā)展與公眾利益結(jié)合在一起,為更好實踐“企業(yè)社會人”的目標(biāo)而努力。

    綠色環(huán)保首先體現(xiàn)在節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)上,快速電梯在其生產(chǎn)的住宅電梯中搭載了永磁同步無齒輪驅(qū)動和能源再生技術(shù),可節(jié)省50%左右的能耗,并杜絕油污對機房和井道環(huán)境的污染。而在SupEX系列乘客電梯中采用的小機房、無機房配置方案,有效節(jié)省了機房空間,有效降低了業(yè)主公攤面積,進而也大大降低了電梯運轉(zhuǎn)中能源的消耗。

    安全高效是快速電梯履行環(huán)境責(zé)任的又一體現(xiàn),既在保證產(chǎn)品安全運轉(zhuǎn)的同時,從效率角度節(jié)省能源。除了堅持每人、每天、每個工地與使用現(xiàn)場的“All Safe”理念外,企業(yè)還通過加大技術(shù)研發(fā)力度和電梯運維安全教育來提升產(chǎn)品的使用效率。為此,企業(yè)多次舉行各種社會宣傳和公益活動,比如“安全乘梯”教育、電梯運維安全培訓(xùn)等,以帶動了更多企業(yè)和個人加入到安全高效的環(huán)保理念中來。

    此外,通過分享環(huán)保理念,加強相關(guān)行業(yè)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),是快速電梯對企業(yè)環(huán)保理念的又一創(chuàng)新。在快速電梯看來,行業(yè)之間是相互聯(lián)系的整體,供應(yīng)商所在的各個行業(yè)都是快速電梯不可缺少的伙伴,快速電梯愿意和供應(yīng)商分享自己的企業(yè)文化、管理理念和環(huán)保經(jīng)驗,并在不斷的分享和合作中,得到彼此的認(rèn)同??焖俟?yīng)商管理部門負(fù)責(zé)人表示:“通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理程序,我們將環(huán)保理念和高效的工作方法及管控流程推及至所有的關(guān)鍵供應(yīng)商,協(xié)助他們進行產(chǎn)品及服務(wù)持續(xù)的改進,確保企業(yè)本身和行業(yè)的盈利的同時,實現(xiàn)企業(yè)環(huán)保責(zé)任。”

    碳足跡和低碳經(jīng)濟等一系列環(huán)保新理念的提出,既是環(huán)境問題的日趨嚴(yán)重的一個證明,同時也體現(xiàn)著人類為解決環(huán)境問題正在做著不懈的努力。“對于國家提出的各種環(huán)保政策和策略,每個有責(zé)任感、使命感的企業(yè)應(yīng)該謹(jǐn)慎思考并為之付出行動。”快速電梯總裁朱康正說道,“只有用持之以恒的態(tài)度對待每一件事關(guān)節(jié)能環(huán)保的‘小事’,才能將保護地球生態(tài)的‘大事’堅持到底,將無止盡的生命延續(xù)。”

    環(huán)保措施

    1.每天堅持瑜伽、普拉提或者太極拳這樣健康自然溫和的輕慢運動。

    2.不抽煙,也盡量不吸二手煙。

    3.善待他人,以寬容友善溫和的心看待身邊的人和事。

    4.盡量選擇有機食品和健康食品食用。有機食品在生產(chǎn)加工過程中完全不用化肥、農(nóng)藥和各種添加劑,也不采用基因技術(shù),最后還必須通過獨立的有機食品認(rèn)證。

    5.尊重生態(tài)自然,有自覺的環(huán)保觀,同時還能帶動身邊人一起倡導(dǎo)環(huán)保;不亂扔垃圾,看到別人扔的垃圾,也會撿到垃圾桶里。

    6.親近大自然,并且選擇環(huán)保、自然并且自由的“有機旅行”方式,和傳統(tǒng)的在旅途中欣賞美景不一樣,它更注重保護性的行為和思維方式,不破壞環(huán)境,自覺保護生態(tài)。

    7.積極和身邊的人分享樂活生活。

    8.選擇質(zhì)量可靠的打印機,以免因為卡紙造成浪費。

    9.使用熒光燈,它比白熾燈至少節(jié)電66%。

    10.關(guān)閉電器電源。無論辦公室還是家里,電腦、電視等電器不使用時關(guān)閉電源比待機狀態(tài)能節(jié)約電源。

    11.舊物捐贈,將自己多余或無用的物品捐贈給福利組織。

    12.節(jié)約用水,將馬桶和水龍頭的流量關(guān)小,盡量一水多用,比如洗菜水刷碗,洗衣水拖地。

    13.多乘坐公車或步行上班,或駕駛低油耗型小車。

    14.據(jù)統(tǒng)計,我國去年共銷售手機1.4億部。隨著更新?lián)Q代速度不斷加快,充電器不通用造成大量充電器閑置和浪費。

    自測方法

    算算你的“碳足跡”

    每個人的生活方式都會直接影響到地球生存。用水、用紙、用電、假期、交通方式、垃圾處理、食物……這些點點滴滴都與碳排放相關(guān)。碳排放量的多與少決定在你。有人認(rèn)為要使碳排放減少,必然導(dǎo)致生活質(zhì)量降低。不一定!我們認(rèn)為,在維持一定生活質(zhì)量而你自己仍然開心的基礎(chǔ)上,還是可以做到環(huán)保、節(jié)能減排的?!“凑找韵绿峁┑臄?shù)據(jù),根據(jù)自己實際的情況,你可以在每一項兩個分值之間取一個合適的分值。把所有分值加起來,就是你的碳足跡分?jǐn)?shù)。對照下面的表格,如果每個人都像你這樣生活,要可持續(xù)地維持全球的消費,需要幾個地球?分?jǐn)?shù)最低的只需要一個地球,加起來正好100分。

    這是對碳足跡的簡單計算。如果有興趣的話,可以在網(wǎng)上搜索,輸入數(shù)據(jù)可以測出具體的碳排放量。

    小測試

    10 經(jīng)常用浴缸泡澡,家里有洗碗機

    2 大多數(shù)用花灑淋浴,家里沒有洗碗機

    15 你定期購買報紙和新書,經(jīng)常打印紙張

    5 你跟他人共享報紙,經(jīng)常借書而不買書

    55 你使用許多常規(guī)電器,且經(jīng)常讓它們處于開機或待機狀態(tài)

    5 你節(jié)約能源,在家不會使用太多電器

    假期

    75 每年有一次長途飛機旅行甚至更多

    12 通常在離家很近的地方度假

    交通方式

    85 出行大多數(shù)是開車

    12 出行大多數(shù)是騎自行車或步行,或使用公共交通工具

    垃圾

    105 很少或基本上不回收垃圾

    30 產(chǎn)生很少垃圾,且盡可能地回收垃圾

    食物

    105 你吃很多,且很少注意食物是哪里制造的

    34 吃當(dāng)?shù)刂圃斓氖澄铮焕速M食物

    維持你的生活方式需要多少個地球?

    分?jǐn)?shù) 所需地球數(shù)目

    100 199

    200 299

    300 399

    400 450

    增強意識

    當(dāng)我們還在對機票打折津津樂道時,縮小個人的“碳足跡”在去年已經(jīng)成了英國的流行語。“碳足跡”,就是個人的能源意識和行為對自然環(huán)境造成的影響,即個人的能源消耗量和污染排放量。飛機是最大的碳排放制造者,因此在英國,輿論提倡放棄不必要的飛行計劃,利用火車代替短途飛行。

    在德文中,我還沒見到與“碳足跡”對應(yīng)的用語。但是德國對環(huán)境問題的重視恐怕比英國過之而無不及。在德國,學(xué)生時常接受“節(jié)約能源,減少污染”的教育;德國媒體上,環(huán)境也是恒久不變的焦點話題;公共場合里,如果舉止不環(huán)保往往引來比行為怪異更甚的側(cè)目;公交車上,全球變暖也能成為陌生人相互搭訕的話題。于此甚之,據(jù)說如今在德國,舉止是否環(huán)保已成為衡量人是否有教養(yǎng)的第一標(biāo)準(zhǔn)。

    氣候變化

    每個人都有自己的碳足跡,它指每個人的溫室氣體排放量,以二氧化碳為標(biāo)準(zhǔn)計算。這個概念以形象的“足跡”為比喻,說明了我們每個人都在天空不斷增多的溫室氣體中留下了自己的痕跡。

    一個人的碳足跡可以分為第一碳足跡和第二碳足跡。第一碳足跡是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳,比如一個經(jīng)常坐飛機出行的人會有較多的第一碳足跡,因為飛機飛行會消耗大量燃油,排出大量二氧化碳。第二碳足跡是因使用各種產(chǎn)品而間接排放的二氧化碳,比如消費一瓶普通的瓶裝水,會因它的生產(chǎn)和運輸過程中產(chǎn)生的排放而帶來第二碳足跡。

    由此可見,碳足跡涉及許多因素。不過,計算碳足跡并不難,許多網(wǎng)站提供了專門的“碳足跡計算器”,只要輸入相關(guān)情況,就可以計算你某種活動的碳足跡,也可以計算你全年的碳足跡總量。碳足跡越大,說明你對全球變暖所要負(fù)的責(zé)任越大。

    碳足跡的提出是為了讓人們意識到應(yīng)對氣候變化的緊迫性。比如,如果你用了100度電,那等于你排放了大約78.5千克二氧化碳,需要種一棵樹來抵消;如果你自駕車消耗了100公升汽油,大約排放了270千克二氧化碳,需要種三棵樹來抵消。

    減量運動

    氣候變遷政府專家委員會(IPCC)指出,全球平均溫度持續(xù)升高,氣候變遷跡象日趨顯著,若無法遏止,將嚴(yán)重影響人類生存環(huán)境。

    為減緩氣候變遷及減少人為溫室氣體排放,京都議定書于2005年2月16日正式生效–要求溫室氣體排放減量,已是全球趨勢,一個對碳排放限制的時代已經(jīng)來臨。

    而建構(gòu)未來[低碳]經(jīng)濟發(fā)展社會,除了寄望于技術(shù)創(chuàng)新及制度改革外,根本解決之道莫過于民眾[減量意識]的覺醒─人類必須從無止境使用地球資源、追求物質(zhì)享受的生活方式,回歸至[關(guān)懷環(huán)境、簡樸生活]的新生活態(tài)度,進而帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)走向更經(jīng)濟有效,且環(huán)境和諧的設(shè)計發(fā)展。

    目前在全球各地風(fēng)起云涌之各類型二氧化碳減量運動,包括了:

    1.歐盟(You Control Climate Change)、

    2.加拿大一噸碳挑戰(zhàn)(One-Tonne hallenge)、

    3.日本地球溫暖化防止國民運動(Eco-Family)、

    4.英國無碳城市(Zero Carbon City)、

    5.美國能源之星方案(ENERGY STAR/eeBuildings)等

    這些活動均以多元化之活動設(shè)計,廣納政府機關(guān)、企業(yè)體、民間組織等各階層熱烈參與,吸引民眾從自身生活小作為,進而帶動社會型態(tài)的改變。