陽光令地球溫度升高，大片低空云朵卻能反射陽光。為降低全球氣溫，美國國家大氣研究中心的約翰·拉特哈姆和愛丁堡大學(xué)工程師斯蒂芬·薩爾特計劃大規(guī)模造云。拉特哈姆提出，派一支無人駕駛、自動驅(qū)動的船隊云游世界四大洋，把海水散布至空氣之中去“播云”。據(jù)他估算，一千艘“造云”小船能抵消全世界二氧化碳排放量翻倍引發(fā)的氣溫上升。在未來25年內(nèi)，只需花費(fèi)90億美元進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，一支由1900艘“造云船”組成的團(tuán)隊就能駛向大洋深海，利用海水制造云層，為越來越熱的地球降溫。

造云船-設(shè)計背景

多種降溫方案不可行

全球變暖問題已經(jīng)成了各國政府和全世界科學(xué)家們最為關(guān)注的環(huán)境問題之一，一些人相信地球擁有從“全球變暖”傷害中“自愈”的能力，另一些人則相信全球變暖將給人類帶來一系列難以想象的自然災(zāi)難。為了拯救地球和人類自己，世界各國的科學(xué)家們設(shè)想出了多種解決全球變暖問題的方案。

盡管許多方案富有創(chuàng)意，但是大部分聽起來像是儒勒凡爾納科幻小說中的奇思妙想，由于代價太大或是不切實(shí)際而不具可行性。比如，向海洋中撒鐵粉吸收二氧化碳、將撒哈拉沙漠變成“反射鏡”在太空、為地球造“遮陽傘”、建造“水母農(nóng)場”吸收海里的碳元素、用碩大的“毯子”蓋住格陵蘭島、將地球慢慢推離太陽。

“造云船”計劃受青睞

不過“造云船”計劃由于相對經(jīng)濟(jì)得到了很多組織的青睞。哥本哈根共識中心對各種方案的投入與收益進(jìn)行研究后發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)方案最具可行性。哥本哈根共識中心是丹麥一家智囊團(tuán)，能夠建議政府如何分配援助資金。

造云船-科學(xué)原理

所謂“造云船”計劃，就是將一支由1900艘船組成的船隊分布在海洋里，利用風(fēng)能吸取海水，通過高高的煙囪噴射到空中形成巨大的白云——研究表明，云朵越白，反射的太陽光越多，從而輻射至地球的熱量越少。這些云能反射使海水變暖的陽光的1%至2%，足以抵消二氧化碳排放導(dǎo)致的溫室效應(yīng)。

這些船無人駕駛，由衛(wèi)星根據(jù)實(shí)際情況定位以最大限度地增加云層覆蓋。它們主要在太平洋上作業(yè)，遠(yuǎn)離陸地并不影響正常的降雨。

丹麥哥本哈根共識中心研究發(fā)現(xiàn)，該計劃將耗資90億美元(53億英鎊)進(jìn)行試驗(yàn)，而這只占世界主要國家考慮用于減少二氧化碳排放的2500億美元資金的小部分。而且最快在25年內(nèi)就能推行。目前丹麥哥本哈根共識中心也開始資助這一項(xiàng)目。預(yù)計英國皇家學(xué)會在下個月也會宣布“造云船”計劃是前景最廣闊的創(chuàng)意之一。

造云船-設(shè)計來源

哥本哈根的研究還關(guān)注另一項(xiàng)設(shè)計，旨在模仿劇烈的火山爆發(fā)效應(yīng)使地球冷卻一年甚至更久。歷史上多次大規(guī)?；鹕絿姲l(fā)給科學(xué)家提供了將人類從氣候?yàn)?zāi)難拯救出來的巨大啟示。

1991年6月15日，位于菲律賓呂宋島的皮納圖博火山突然噴發(fā)，大量火山灰噴發(fā)到空中，遮蔽了太陽。這是20世紀(jì)世界上最大的火山噴發(fā)之一，300多人因此喪生。當(dāng)時有2000萬噸二氧化硫逸出，進(jìn)入大氣層的最上層，像灰霾般遮蓋了地球，將太陽光折射回太空。此后幾年，氣象學(xué)家驚訝地發(fā)現(xiàn)，這次火山噴發(fā)導(dǎo)致地球的溫度降低了0.5攝氏度，大大遏制了全球變暖的腳步。

在皮納圖博火山噴發(fā)前的一個世紀(jì)中，人類工業(yè)生產(chǎn)所導(dǎo)致的溫室氣體排放已經(jīng)令地球的溫度上升了1攝氏度。而1815年坦博拉火山爆發(fā)則導(dǎo)致了更加戲劇性的結(jié)果：1816年竟因?yàn)闆]有夏天而載入史冊。

造云船-評價

針對科學(xué)家提出的其他方案，哥本哈根共識中心比較研究后認(rèn)為并不可行，比如利用北極的空中加油飛機(jī)發(fā)射微粒或氣霧降溫來保護(hù)那里的冰蓋。哥本哈根科研人員研究得出結(jié)論說，這一計劃將耗資2300億美元，而且比造云船計劃更難以控制。而造云船計劃一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生相反的效果后，就能立即叫停。

該智庫主任比約恩·隆博格說，“太空遮陽傘計劃其實(shí)就是科學(xué)幻想，但是造云船計劃制得認(rèn)真的審視?！彼硎?，盡管全球變暖是人類面臨的巨大難題，但是人類可以找到更好的應(yīng)對之策，而不僅僅是減少二氧化碳的排放量?！拔覀冃枰獙λ械膽?yīng)對全球變暖的選擇進(jìn)行辯論，而不僅僅探討政治上正確的二氧化碳減排。”比約恩·隆博格2009年8月在美國首都華盛頓主持召開會議，屆時一個由諾貝爾獎得主組成的評審小組將會對成本效能比最優(yōu)的方案進(jìn)行評選。