獵犬號(hào) -簡(jiǎn)介

獵犬號(hào)，全稱獵犬號(hào)超級(jí)汽車(Bloodhound SSC)，是一種超級(jí)高速賽車，采用了幻影轟炸機(jī)引擎，最高時(shí)速達(dá)1609公里。2009年11月20日媒體報(bào)道，安迪·格林曾經(jīng)作為一個(gè)飛行員為英國(guó)皇家空軍服役20年，而現(xiàn)在他的超音速汽車仍然可以保證他是世界上最快的人。現(xiàn)在，有了獵犬號(hào)超級(jí)汽車，格林又要進(jìn)行他的極速之旅了。

獵犬號(hào)超級(jí)賽車安裝了一個(gè)退役歐洲戰(zhàn)斗機(jī)的引擎。這個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)引擎為獵犬號(hào)提供第一次推動(dòng)力。在這方面，獵犬號(hào)和安裝了兩個(gè)噴氣引擎的ThrustSSC很像。然而，一個(gè)噴氣引擎并不足以讓獵犬號(hào)速度達(dá)到1000英里每小時(shí)，因此獵犬號(hào)超級(jí)賽車又安裝了一個(gè)火箭引擎。

獵犬號(hào)超級(jí)賽車能在42.5秒之內(nèi)，加速到1000英里/小時(shí)，加速度超過了全力推進(jìn)的新型方程式1賽車。獵犬號(hào)設(shè)計(jì)初期達(dá)800英里/小時(shí)的速度，成功后嘗試1000英里/小時(shí)的速度(1609千米)。

獵犬號(hào)超級(jí)賽車沒有彈出式座艙。座艙只是簡(jiǎn)單的被加固了。設(shè)計(jì)者表示：設(shè)計(jì)彈出式座艙耗費(fèi)會(huì)很大，如若能保持車子在地面上行駛，就不需要彈出座艙。但最大威脅來自于野生動(dòng)物。如果野生動(dòng)物撞上賽車，將非常危險(xiǎn)。

技術(shù)要求

獵犬號(hào)同普通汽車一樣具有車輪，剎車以及方向盤。但汽車時(shí)速要想達(dá)到1000英里，汽車輪胎的轉(zhuǎn)速必須要超過1萬轉(zhuǎn)每分。這個(gè)轉(zhuǎn)速意味著50000g左右的加速度，這個(gè)加速度產(chǎn)生的力可以很輕而易舉的就把普通輪胎撕碎。獵犬號(hào)的輪胎都是用堅(jiān)固的鈦材制成的，確切的說是碳化加固型鈦材料。當(dāng)汽車的速度接近音速時(shí)，一種正面沖擊波會(huì)產(chǎn)生，并使前方的地面泥土液化。這樣一來，輪胎就不是在地面行駛，而是陷進(jìn)地面去了。時(shí)速超過250英里的時(shí)候，氣流的影響不容小覷。汽車在這個(gè)速度行駛的時(shí)候，輪胎的功用更像是船舵或者是機(jī)翼。而駕駛汽車更像是駕駛極速運(yùn)行的船只或是駕駛飛機(jī)。最大的問題就是如何控制輪胎在地面上的運(yùn)行。獵犬號(hào)把上述因素都考慮了進(jìn)去。這促使人們向空氣動(dòng)力學(xué)和車輛機(jī)械學(xué)沒有被探究過的地方進(jìn)軍。

設(shè)計(jì)模式

用一個(gè)噴氣引擎來完成初始階段的加速，剩下的加速任務(wù)則由火箭推動(dòng)來完成。把兩種動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合進(jìn)一輛車?yán)锖茈y，起初是想把火箭推動(dòng)器設(shè)在噴氣引擎上面。這樣可以降低汽車的重力中心，讓它變得更平穩(wěn)。然而，這卻會(huì)導(dǎo)致過度轉(zhuǎn)向的危險(xiǎn)。因此后來把兩種動(dòng)力系統(tǒng)交換了位置。這個(gè)決定不僅改變了汽車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，改變了汽車的空氣動(dòng)力原理，同時(shí)極大的影響了力在前輪和后輪的分配。雖然這樣的決定也會(huì)帶來其他問題，但考慮到對(duì)最高速度控制的必要，把噴氣引擎裝在火箭上面是唯一的選擇。

賽道

獵犬號(hào)賽車在泥地中會(huì)帶來另外一個(gè)問題，超音速震蕩波會(huì)激蕩起灰塵帶，灰塵帶會(huì)改變汽車周圍的空氣流動(dòng)，并制造所謂的“噴濺拖曳”效應(yīng)。對(duì)依靠氣流產(chǎn)生動(dòng)力的噴氣引擎來說，塵土的問題不得不重視。

為了找到適合獵犬號(hào)的賽道，格林曾經(jīng)拜訪了土耳其，美國(guó)，澳大利亞以及南非。他在這些國(guó)家尋找，測(cè)量平整的鹽堿地或是泥地。這兩種地面各有利弊。格林表示要打掃出一片18公里長(zhǎng)，500米寬的區(qū)域用作賽車跑道。

- 相關(guān)介紹

安迪·格林，中校，1962年出生于英國(guó)華威郡的阿瑟斯托市。是英國(guó)皇家空軍維特寧基地的副指揮官。格林酷愛飛行和駕駛，喜歡挑戰(zhàn)。曾經(jīng)因?yàn)?997年創(chuàng)立世界上第一個(gè)陸地超音速紀(jì)錄，被譽(yù)為“輪上飛人”。格林在身為英國(guó)皇家空軍飛行員的時(shí)候，駕駛過“幻覺”、F4、“狂風(fēng)”F3和“鷂”式“哈里爾”等戰(zhàn)斗機(jī)。1997年10月13日，格林開著一輛ThrustSSC創(chuàng)造了世界上第一個(gè)陸上超音速紀(jì)錄，時(shí)速達(dá)到每小時(shí)1228公里。時(shí)隔9年后，他第一次重新回到汽車駕駛艙，并創(chuàng)立了另一個(gè)世界紀(jì)錄——柴油車陸地最高時(shí)速526.027公里。1997年，格林因?yàn)閯?chuàng)立世界上第一陸地超音速紀(jì)錄而被載入史冊(cè)。