上海航空股份有限公司

上海航空是以經(jīng)營國內(nèi)干線客貨運輸為主，同時從事國際和地區(qū)航空客、貨運輸及代理的大型地區(qū)航空公司。上海航空立足上海航空樞紐港，截至2007年，共開辟了170多條國內(nèi)﹑國際和地區(qū)航線，通達60多個國內(nèi)外(地區(qū))城市。已開辟了上海至日本、韓國、泰國、越南、柬埔寨和香港、澳門等地的多條國際、地區(qū)航線。上航投資組建的上海國際貨運航空公司，于2006年7月1日投入運營。有5架全貨機，已經(jīng)開通了上海至美國、德國、泰國、日本、印度、越南、香港等國際、地區(qū)的全貨運航線。截至2008年，公司共擁有各類飛機共59架。

 簡介

上海航空股份有限公司，通常簡稱：上海航空或上航

英文簡稱：Shanghai Airlines

總部：上海

主運營基地：上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場

飛行?？陀媱?里程獎勵計劃：金鶴俱樂部

IATA代碼：FM

ICAO代碼：CSH

呼號：Shanghai Air

運單前綴(三位數(shù))：774

上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立于1985年，是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責任航空企業(yè)。據(jù)說上海航空公司成立的初衷是為了實現(xiàn)海峽兩岸三通，避免在飛機機身上出現(xiàn)國名和國旗而引起不必要的困擾。2000年11月，由上海航空有限公司整體變更設立上海航空股份有限公司，2002年10月上海航空股份有限公司發(fā)行A股股票正式上市(上海證券交易所股票代碼600591)。

總部地址：上海市靜安區(qū)江寧路212號。

概況

上航與國航、南航已在常旅客制、代號共享方面分別實現(xiàn)了業(yè)務合作;與漢莎航空、美聯(lián)航、全日空、維珍等20余家外航和臺灣長榮、復興等同行開展代碼共享和航線聯(lián)運等業(yè)務合作;并分別與國航、南航、深航、山航等航空公司在上海—北京、上海—廣州[上航廣州直銷中心]、上海—深圳等航線上實施代碼共享。2007年上海航空正式加入國際航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟。

上海航空以民航法規(guī)為基礎，建立整套運行手冊，1999年通過了中國民用航空總局的運行合格審定。上航建立了安全運行自我監(jiān)督檢查機制，形成了從公司、部門、到崗位的“兩級管理、三級網(wǎng)絡”的管理模式。2004年，上航獲得了由國際航協(xié)(IATA)頒發(fā)的“IOSA運行安全審查合格證書”，成為北亞地區(qū)及中國民航界第一家獲得該項高標準認證的航空公司。也是世界上第七個獲此證書的航空公司。上航自成立至2007年連續(xù)保持二十多個運輸飛行安全年。

上海航空拓展以直銷(本公司直屬18個各地營業(yè)部及其所屬售票點組成)和代銷(由全國近2000家售票代理組成)兩大部分為主的營銷網(wǎng)絡。在國內(nèi)率先推出(24小時)呼叫中心免費電話訂票系統(tǒng)，并進一步建立了完善了網(wǎng)上訂票和電子客票系統(tǒng)。隨著公司加入Saber、Galileo、Abacus、Acexx、Infini等全球分銷系統(tǒng)，公司目前已獲得了數(shù)十臺定座終端的銷售服務。

上海航空股份有限公司實施穩(wěn)健的財務政策，加強成本、資金和預算控制。在國內(nèi)民航業(yè)率先使用Oracle財務軟件系統(tǒng);擁有全國民航系統(tǒng)一流的計算機票證結(jié)算系統(tǒng)，票款回籠率達到99.97%;公司自主開發(fā)的收益分析系統(tǒng)，能及時反映經(jīng)營成果，為公司決策提供了有力的依據(jù)。上航以良好的安全紀錄、高質(zhì)量的服務水準和卓有成效的經(jīng)營管理，自1996年起，公司實現(xiàn)連續(xù)盈利。該企業(yè)在中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國企業(yè)500強排名中名列第三百八十九，2007年度中國企業(yè)500強排名中名列第三百八十二。

企業(yè)標識

上海航空標識(注冊商標)為紅尾翼上翱翔的仙鶴。

上海航空標識主體呈變形簡化的白鶴，象征吉祥、如意、展翅飛翔。并將公司名稱的縮寫“SAL”也組合進圖案中，鶴翅與碩長的鶴頸連成的柔和曲線代表“S”，鶴頭代表“A”，鶴翅與鶴尾相連代表“L”。外形呈上海的“上”字，整體為紅尾翼上翱翔的白鶴。上航將鶴作為標識的主體，就是祝愿公司萬事如意，不斷勇往直前。標識內(nèi)涵為安全平穩(wěn)、穩(wěn)健有力、蓬勃向上、欣欣向榮、百折不撓、一往無前。

企業(yè)文化

上航成立以來，始終堅持“安全第一，顧客至上，優(yōu)質(zhì)服務，追求卓越”的經(jīng)營宗旨，以把“上海航空公司辦成國內(nèi)最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司”為戰(zhàn)略目標。上航始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，將確保安全作為“最高的法律責任和職業(yè)道德最高準則”。

2007年上航文化表述：

追求卓越 (Continuous Improvement)

堅持“安全第一、顧客至上、優(yōu)質(zhì)服務、追求卓越”的企業(yè)精神和質(zhì)量方針。

誠信盡責 (Commitment)

堅持誠信經(jīng)營，與相關方共謀發(fā)展：堅持向社會、顧客、股東、員工負責的高度統(tǒng)一。

顧客首選 (Customer Favorite)

把上航辦成國內(nèi)最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司。

創(chuàng)新進取 (Creative)

創(chuàng)新進取，做強主業(yè)、客貨并舉，實現(xiàn)樞紐化、國際化、集團化發(fā)展。

團隊協(xié)作 (Cooperative)

打破邊界、首問責任、高效協(xié)同。

主動變革 (Change )

注重人才、主動變革、居危思進、和諧發(fā)展。

上航機隊

•波音737-700 6架

•波音737-800 31架

•波音757-200 11架

•波音767-300 7架

•龐巴迪CRJ200 5架

•麥道MD-11F 3架

•波音757-200F 2架

•雷神HAWKER 1架

•空客A321 1架

•確認定購5架ARJ21"翔鳳"支線客機

•波音787"夢想"飛機的首發(fā)用戶

•確認定購空客A321 9架

“星空聯(lián)盟”成員

2007年底，上海航空股份有限公司正式加入“星空聯(lián)盟”。

截至2008年6月，星空聯(lián)盟(STAR ALLIANCE)擁有20個成員公司。所有航空公司服務于160個國家的900個目的地。星空聯(lián)盟是全球規(guī)模最大的航空策略聯(lián)盟。

“星空聯(lián)盟”乘客權益

☆ 享受到超值通票和特惠機票，如環(huán)球票、環(huán)亞洲通票。

☆ 享受通程登機一站式服務。

☆ 航班不正常時，乘客可以享受最快時間的簽轉(zhuǎn)。

☆ 乘客的行李發(fā)生錯運、漏運后，可在第一時間找回。

☆ 乘客搭乘聯(lián)盟內(nèi)任何一家航空公司的航班，都可積攢和兌換里程積分。

☆ 星空聯(lián)盟金卡會員享有優(yōu)先辦理登機手續(xù)權、優(yōu)先機場候補權(如在到達機場前未作預訂，可優(yōu)先候補座位)、優(yōu)先候補權(在航班預訂已滿時，享受優(yōu)先候補座位權)、優(yōu)先提取行李(可在聯(lián)盟內(nèi)優(yōu)先提取行李)、增加托運行李額度(金卡會員可額外免費享受一件行李的托運)、航班時刻協(xié)調(diào)(星空聯(lián)盟各成員航空公司通過協(xié)調(diào)航班進出港時間，降低旅客候機時間)。

[1][2]　☆ 享受全球七百多個機場貴賓休息室。

東航上航聯(lián)合重組

中國東方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司于2009年7月10日分別召開董事會，對雙方聯(lián)合重組等相關事項進行了審議。雙方董事會各自審議通過了換股吸收合并議案及相關事項。東方航空董事會還審議通過了非公開發(fā)行A股和定向增發(fā)H股議案及相關事項。兩家上市公司6月8日停牌的股票于7月13日復牌，意味著備受各方面關注的航空企業(yè)重組并購已進入實質(zhì)性階段。

根據(jù)此次公告的預案，東航將按照1:1.3的比例向上航股東發(fā)行東航的新股，即每1股上航A股股份可換取1.3股東航A股新股。這充分體現(xiàn)了對股東權益的保護。

東航上航聯(lián)合重組不僅是面上廣度的重組，更是點上深度的重組。這是推進我國區(qū)域航空資源整合的重大舉措，是促進中國航空運輸企業(yè)做強做優(yōu)、增強核心競爭力的有效措施，同時也是加快建設上海國際航運中心的重要步驟。東航上航聯(lián)合重組將產(chǎn)生明顯的協(xié)同效應，有利于公司提高資源使用效率，降低運營成本，增強盈利能力，有效回報股東;有利于公司進一步拓展和優(yōu)化航線網(wǎng)絡，使航班具有更好的覆蓋性和穩(wěn)定性，從而為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的航線產(chǎn)品和中轉(zhuǎn)服務產(chǎn)品，加快推動上海國際航空樞紐的建設，更好地服務于中國2010年上海世博會。

東航上航聯(lián)合重組完成后，原上海航空的資產(chǎn)、負債、業(yè)務和人員將全部進入東方航空的全資子公司——上海航空有限責任公司。上海航空的品牌將會被保留，以保持業(yè)務的延續(xù)經(jīng)營。

此次東方航空非公開發(fā)行A股和H股，在國內(nèi)國際資本市場募集70億元資金，這將進一步增加東方航空凈資產(chǎn)，降低資產(chǎn)負債率，改善財務狀況，提升經(jīng)營能力與抗風險能力。