摘要

英國(guó)電視節(jié)目主持人杰姆·斯坦斯菲爾德駕駛由他改裝、以咖啡渣為燃料的汽車完成338公里“首航”。斯坦斯菲爾德用事實(shí)證明，煮56杯濃縮咖啡剩余的咖啡渣可以讓一輛汽車行駛1.6公里。這種汽車有個(gè)好玩的名字：“Car-puccino”。

咖啡汽車-改裝

圖為改造后的咖啡汽車

斯坦斯菲爾德是英國(guó)廣播公司電視一臺(tái)(BBC1)科普節(jié)目(The 'Bang Goes the Theory)主持人。他在拍賣網(wǎng)站“億貝”上花400英鎊(約合603美元)購(gòu)得1988年產(chǎn)的大眾尚酷汽車，和朋友在家中完成改裝。

斯坦斯菲爾德在汽車后備箱內(nèi)安裝原料桶和加熱裝置?？Х仍?jīng)過(guò)加熱產(chǎn)生可燃?xì)怏w，氣體由架在車頂?shù)墓艿酪烈?，提供?dòng)力。

英國(guó)報(bào)紙聯(lián)合社2010年3月11日援引斯坦斯菲爾德的話報(bào)道：“人人都知道咖啡可以提神，但不知道咖啡能提供足夠發(fā)動(dòng)一輛車的能量?！?/p>

為測(cè)試成果，斯坦斯菲爾德從倫敦英國(guó)廣播公司電視中心出發(fā)，前往曼徹斯特。全程用去70公斤咖啡渣，相當(dāng)于約11760杯濃縮咖啡。 約5000名兒童在曼徹斯特市中心迎接斯坦斯菲爾德，不少出租車司機(jī)鳴笛致意，斯坦斯菲爾德說(shuō)，他當(dāng)時(shí)“很激動(dòng)”。

咖啡汽車-測(cè)試旅行

斯坦斯菲爾德說(shuō)，“咖啡汽車”在高速公路上時(shí)速能達(dá)到88公里至113公里，“我認(rèn)為每小時(shí)113公里是這輛車能達(dá)到的最高時(shí)速”。

在距曼徹斯特還有48公里的地方，斯坦斯菲爾德遇到嚴(yán)重交通堵塞。他說(shuō)，駕駛“咖啡汽車”被困在車流中是不同尋常的經(jīng)歷，“考慮到我們的引擎系統(tǒng)比較‘脆弱’，被堵在路上并不好受，但我們遇到不少熱心幫忙的人”。

斯坦斯菲爾德還說(shuō)，前進(jìn)的每一公里他都在學(xué)習(xí)，因?yàn)轳{駛的同時(shí)他還需留意控制后備箱里的燃?xì)庋b置。 每行駛64公里，斯坦斯菲爾德需重新填裝燃料桶;每行駛96公里，需清理過(guò)濾網(wǎng);每停3次，需仔細(xì)檢查一遍所有裝置。由于交通堵塞加重引擎負(fù)擔(dān)，“我們必須避免引擎溫度過(guò)高，不時(shí)冷卻，”他說(shuō)。

汽車“首航”耗時(shí)約17小時(shí)，據(jù)估計(jì)，若無(wú)交通堵塞，只需10小時(shí)即可。

咖啡汽車-替代能源

斯坦斯菲爾德此舉旨在證明價(jià)格低廉且容易獲取的廢品也可以用來(lái)充當(dāng)能源。 咖啡的零售價(jià)格是汽油的15倍，但咖啡渣的成本則低廉得多?！拔夷赣H以前常用咖啡渣驅(qū)趕偷吃胡蘿卜的害蟲，”斯坦斯菲爾德說(shuō)，“我靈機(jī)一動(dòng)，每天有成千上萬(wàn)公斤的咖啡渣被倒掉，我想我或許可以利用它做點(diǎn)什么。”

斯坦斯菲爾德從倫敦英國(guó)廣播公司電視中心出發(fā)，前往曼徹斯特。全程用去70公斤咖啡渣，相當(dāng)于約11760杯濃縮咖啡。約5000名兒童在曼徹斯特市中心迎接斯坦斯菲爾德，不少出租車司機(jī)鳴笛致意。汽車“首航”耗時(shí)約17小時(shí)，據(jù)估計(jì)，若無(wú)交通堵塞，只需10小時(shí)即可。

咖啡的零售價(jià)格是汽油的15倍，但咖啡渣的成本則低廉得多。

“讓孩子們知道能量并不神秘，這很重要。能量就產(chǎn)生于你發(fā)動(dòng)汽車的那一瞬間或蹬起腳踏車的那一刻。”他說(shuō)。

一款以咖啡作為能源的汽車在英國(guó)橫空出世。這款名為“卡布奇諾”的汽車其實(shí)是由一部400英鎊的1988年舊款大眾汽車改造而成，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)96公里，但它絕不會(huì)引起任何汽車制造商的興趣，因?yàn)樗馁M(fèi)的能源成本，將是普通汽車的25-50倍!